Estación provisional del AVE de León

Se realiza una propuesta de un edificio de marcada horizontalidad, con una planta en forma de L, desarrollándose el cuerpo principal de mayor altura de en paralelo a la prolongación de la Avenida de Ordoño II y el resto del programa se desarrolla en perpendicular a dicho cuerpo principal, adosándose a éste por su lado

Estación de autobuses de León

Se aborda la actuación sobre este edificio desde el punto de vista funcional, formal y constructivo; consiguiendo una imagen unitaria, potente y reconocible. La elección de los subsistemas se ha realizado teniendo como objetivos preferentes la eficiencia energética del edificio y el bienestar térmico de los ocupantes, para ello se han tenido en cuenta los